二手集裝箱青島天運集裝箱服務(wù)有限公司
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冷藏容器有很多尺寸，可以定制，那么如何優(yōu)化冷藏容器的結構設計呢？?jì)?yōu)化結構設計的一般原則是滿(mǎn)足ISO根據強度試驗結果和同等強度設計原則，在標準和箱主對箱體基本強度要求的前提下進(jìn)行優(yōu)化設計，大大降低箱體重量。
假如變形量大，除提高強度外，強度也會(huì )適當降低。
在設計中，應充分利用平板折疊鋼筋的原則，大大提高強度，采用不同的彎曲方法來(lái)滿(mǎn)足各部分的強度要求，特別是薄板折疊鋼筋。只要設計合理，就可以取消相應的額外鋼筋。
(1)在設計中，冷藏集裝箱的門(mén)通道應盡量擴大，方便箱主運輸，可提高箱長(cháng)方向，保證其剛度；
(2)由于冷卻器連接后強度和剛度的增加，設計應充分利用這一點(diǎn)，可適當減少端框板壁厚，減輕重量；
(3)為了使箱體承受較大的外部沖擊，防止凹陷或變形，建議在不改變整體強度和剛度的情況下，使用較厚的鋼板和較薄的鋼板。
例如，外角柱應設計得比內角柱厚。
此外，在強度設計中還應考慮箱體壽命和腐蝕的關(guān)鍵；
（4）為了實(shí)現箱內冷空氣循環(huán)的穩定效果，在設計內壁鋼筋壓力結構時(shí)，應盡量避免冷空氣出口到地板上表面的高線(xiàn)和地板上表面T-FLOOR通道阻力和壓力損失。
所以要減少風(fēng)道截面的變化，防止局部渦流，影響氣流的順暢。
同時(shí)，應減少直角彎曲，以減少壓力損失；對于回風(fēng)口，應盡可能增加，特別是在貨物限高線(xiàn)以上的區域?；仫L(fēng)口阻塞越小越好，但其他性能不受影響。
內板下部可增加防摩擦板，可采用鉚接擋水板，高位可增加防摩擦能力，不影響外觀(guān)；外頂是主要的防水部件。在運輸過(guò)程中，由于頂板強度不足，在自重和慣性的作用下，經(jīng)常會(huì )出現外頂凹陷或凹陷。
所以，外頂容易長(cháng)時(shí)間積水，容易生銹。
制造時(shí)，外頂與中間凸起3~5mm，裝配時(shí)，中間支撐外頂略凸，有利于排水。
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